Em Santa Cruz, a circulação de novos ônibus já começou, com a entrada em operação de 115 veículos. A ampliação da frota de ônibus nos bairros de Guaratiba, Santa Cruz, Campo Grande e Bangu é significativa: o número de veículos passará de 654 para 1.006, representando um aumento de 54%. Essa mudança é fruto da licitação da segunda fase do Sistema RIO – Rede Integrada de Ônibus, que foi realizada pela Prefeitura do Rio na sexta-feira, 28 de agosto, na sede da Procuradoria Geral do Município, no Centro da cidade.
O prefeito Eduardo Cavaliere ressaltou que essa nova licitação permitirá que mais de mil ônibus entrem em operação, trazendo melhorias para o transporte público, similar ao que foi feito com os BRTs. Este novo modelo licitatório é inédito na cidade, pois assegura que o poder público tenha controle efetivo sobre os serviços prestados pelas empresas, evitando prejuízos para a população.
As empresas Jabour e Sancetur foram as vencedoras do processo. A Jabour apresentou uma proposta de R$ 10,64 por quilômetro para o lote que abrange Campo Grande e Guaratiba, enquanto a Sancetur venceu os lotes referentes a Santa Cruz e Guaratiba, com uma proposta de R$ 10,40 por quilômetro, e Bangu, por R$ 11,78 por quilômetro. O critério utilizado na concorrência foi o menor valor por quilômetro rodado. Após a conclusão do certame, a sessão foi interrompida para a verificação da documentação de habilitação jurídica e técnica das empresas.
A segunda etapa da licitação trará um aumento significativo na oferta de linhas e na frota nas áreas contempladas. Em Santa Cruz e Guaratiba, o número de linhas passará de 17 para 19, com uma frota aumentando de 207 para 311 ônibus. Campo Grande e Guaratiba terão um acréscimo de 21 para 23 linhas e de 174 para 291 ônibus. Já em Bangu, as linhas aumentam de 28 para 29 e a frota de 273 para 404 veículos. No total, a frota na Zona Oeste será ampliada, passando de 654 para 1.006 ônibus.
O edital foi elaborado após um processo de consulta pública que ocorreu entre abril e maio, recebendo mais de 905 sugestões da população. A expectativa é que os novos ônibus comecem a operar no primeiro trimestre de 2027. As concessionárias vencedoras serão responsáveis pela aquisição e operação da frota, manutenção dos veículos, gestão das garagens públicas e implementação dos Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS).
Além disso, o novo modelo transforma a relação entre a Prefeitura e os operadores, passando a contar com empresas que serão responsáveis por lotes específicos, em vez de consórcios exclusivos. A nova frota será composta por veículos 100% novos e acessíveis, com piso baixo e rampas de acesso. Todos os ônibus contarão com ar-condicionado, sensores de temperatura, carregadores USB, GPS integrado ao Centro de Controle Operacional, botões de emergência e câmeras de segurança internas.
Os novos veículos seguirão o padrão ambiental Euro VI, reduzindo em até 80% a emissão de poluentes e permitindo o uso de tecnologias de energia limpa, como gás natural e ônibus elétricos. Os Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) possibilitarão o monitoramento em tempo real da frota, garantindo à Prefeitura ferramentas para fiscalizar a operação e assegurar a qualidade dos serviços contratados. A remuneração dos operadores será baseada no quilômetro rodado e avaliada pelo Índice de Qualidade do Transporte (IQT).
A primeira fase do Sistema RIO já está em andamento, com a ampliação da frota em Campo Grande e Santa Cruz, onde os contratos de concessão foram assinados em março. Nesses locais, a frota passará de 104 para 316 ônibus, com a inclusão de mais 54 veículos em Campo Grande a partir de domingo, 30 de agosto. O restante da frota será incorporado até dezembro, conforme o cronograma de implantação.
