O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Cavaliere, lançou nesta sexta-feira (11/09) o início das obras para a nova conexão expressa da segunda etapa do Anel Viário de Campo Grande, uma ação que integra o Plano de Mobilidade da região. Durante a cerimônia, o prefeito destacou a importância dessa obra, afirmando que a nova ligação expressa vai diminuir significativamente o tempo de deslocamento para os moradores e usuários da área, assim como o túnel já inaugurado, que tem se mostrado bastante utilizado pela população.
A fase dois do Anel Viário prevê a construção de uma via expressa que irá conectar a Estrada da Posse à Avenida Brasil, com uma extensão prevista de 4.900 metros. Para viabilizar essa conexão, novos viadutos serão erigidos e quase três quilômetros de novas pistas serão implantados em locais atualmente sem infraestrutura. Além disso, haverá um trecho elevado sobre o morro João Vicente, ampliando ainda mais a capacidade de tráfego na região.
Wanderson Santos, secretário de Infraestrutura, reforçou a relevância do projeto ao afirmar que a nova via adicionará quase cinco quilômetros a essa iniciativa estratégica do Plano de Mobilidade, que tem transformado a dinâmica do trânsito em Campo Grande. A nova via se conectará ao Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos, que foi o primeiro túnel da área e facilitará a ligação entre o centro do bairro e a Avenida Brasil.
O projeto também contempla a duplicação da Estrada do Lameirão, o que aumentará o acesso à principal avenida da cidade. Serão quase dois quilômetros de novas pistas, além de melhorias na drenagem e na construção de calçadas. No cruzamento com a Estrada da Posse, melhorias serão implementadas para otimizar o fluxo de veículos, incluindo a reforma das calçadas. A ponte sobre o Rio dos Cachorros será substituída por uma estrutura mais ampla, atendendo à demanda crescente.
Além disso, duas novas viadutos estão em construção na Avenida Brasil, nas proximidades do cruzamento com a Estrada do Lameirão. Um deles facilitará o acesso de veículos que vêm da Estrada do Lameirão em direção à via expressa, enquanto o outro atenderá motoristas que se deslocam do Centro do Rio em direção a Campo Grande. O projeto ainda prevê a urbanização das vias circunvizinhas, com a instalação de novas rotatórias, faixas de pedestres e calçadas em trechos das ruas Campina Grande, Guandu Mirim, Djalma Costa e Jaqueiras.
O avanço do Plano de Mobilidade em Campo Grande, coordenado pela Secretaria Municipal de Infraestrutura, reúne uma série de obras interligadas, incluindo túneis, viadutos e requalificação de vias, tudo com o objetivo de otimizar o trânsito e a circulação na região. Com um investimento aproximado de R$ 1 bilhão, fruto de parcerias entre o município e o Governo Federal, o plano abrange nove projetos estruturantes.
Dentre essas iniciativas, o Anel Viário se destaca como uma das principais. Em março, foi inaugurado o Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos, que conecta a Estrada da Caroba à Estrada da Posse, reduzindo o tempo de viagem entre esses dois pontos de 15 para apenas 3 minutos durante os horários de pico. Outras obras já concluídas incluem um mergulhão sob a Avenida Cesário de Melo e a revitalização de importantes vias da região, como a Rua Artur Rios e as Avenidas Cesário de Melo e Joaquim Magalhães. Essas melhorias também aprimoraram as conexões de Campo Grande com a Avenida Brasil, através de novas alças na Estrada dos Sete Riachos e a expansão da Estrada do Tingui.
