Inauguração do Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos transforma fluxo de trânsito em Campo Grande
O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, e o presidente Luiz Inácio Lula da Silva inauguraram nesta sexta-feira (6/3) o Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos, marcando um importante avanço na infraestrutura de Campo Grande. Este é o primeiro túnel do bairro, que conecta as estradas da Caroba e da Posse, reduzindo drasticamente o tempo de viagem de 15 para apenas três minutos.
Com essa obra, parte da primeira fase do anel viário estipulado no Plano de Mobilidade de Campo Grande, espera-se uma reorganização significativa no tráfego local, promovendo um novo padrão de circulação na área. "Moacyr Sreder Bastos sempre foi um defensor de Campo Grande, e esta homenagem é mais que justa. Este túnel é apenas o primeiro passo do Anel Viário, que se estenderá até a Avenida Brasil, trazendo transformações essenciais para o bairro", destacou Paes.
O projeto, coordenado pela Secretaria Municipal de Infraestrutura, representa um investimento de cerca de R$ 1 bilhão, com recursos oriundos tanto do município quanto do Governo Federal, incluindo um financiamento do BNDES de R$ 702,8 milhões. Este é considerado o maior projeto de revitalização viária da história de Campo Grande, um local que enfrenta um alto volume de deslocamentos devido à sua densidade populacional e à presença de comércio e serviços.
“O aprimoramento da qualidade de vida no Rio é uma parte essencial de um projeto nacional. Estamos implementando seis projetos estruturais. O município do Rio é um grande parceiro do BNDES”, afirmou Aloizio Mercadante, presidente do banco.
Túnel como solução para o trânsito local
O Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos não apenas encurta distâncias, mas também melhora a mobilidade na região. A nova via expressa aumenta a capacidade de tráfego, reorganiza deslocamentos e serve como uma alternativa ao tradicional eixo entre a Estrada das Capoeiras e a Estrada do Mendanha. Atualmente, o trajeto entre as estradas da Caroba e da Posse é feito pela Estrada das Capoeiras, totalizando cerca de três quilômetros. Com o novo túnel, esse percurso pode ser realizado em aproximadamente três minutos.
“Campo Grande, sendo o maior bairro do Brasil, possui muitos moradores que utilizavam a Estrada das Capoeiras para se deslocar. Agora, têm uma nova opção de tráfego”, afirmou o vice-prefeito Eduardo Cavaliere.
O túnel foi projetado para suportar um fluxo inicial de 1.800 veículos por hora, com uma previsão de aumento para 3.800 veículos até 2035. Espera-se que, inicialmente, cerca de 21 mil veículos utilizem a nova via diariamente. A estrutura é composta por duas galerias paralelas, cada uma com cerca de 500 metros de extensão, com duas faixas em cada sentido. O acesso pela Caroba é feito pela Rua Minas de Prata, que também passou por melhorias, enquanto a conexão na Posse é garantida por um novo viaduto.
Obras que impactam positivamente o trânsito
A inauguração do túnel coincide com a entrega de outras intervenções da primeira fase do Anel Viário, que já estão em funcionamento e promovendo melhorias na circulação local. A revitalização da Rua Arthur Rios, por exemplo, inclui um novo retorno que facilita o acesso à Avenida Cesário de Melo, além da requalificação da Estrada da Caroba, que agora apresenta um fluxo mais organizado.
Um dos destaques desse conjunto de obras é o mergulhão sob a Avenida Cesário de Melo, que conecta a Estrada do Monteiro ao Viaduto Alim Pedro, facilitando o tráfego para quem se dirige à Barra da Tijuca. Além de acelerar o deslocamento, essa estrutura alivia um dos cruzamentos mais problemáticos da área.
Avanços na sinalização e segurança no trânsito
A CET-Rio está implementando uma nova sinalização nas principais vias de Campo Grande, que incluirá barras de LED que indicam o tempo de travessia para pedestres e contadores regressivos nos cruzamentos. Essas medidas visam aumentar a segurança e a fluidez no trânsito, especialmente com a abertura do novo túnel.
Além disso, radares de velocidade serão instalados em pontos estratégicos para garantir a segurança dos motoristas e pedestres na região. Para melhor orientação, uma equipe de profissionais de trânsito estará disponível para auxiliar motoristas e pedestres.
O legado de Moacyr Sreder Bastos
O Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos homenageia um educador e empreendedor local que contribuiu significativamente para a história do bairro. Juntamente com sua esposa, ele fundou o Ginásio Modelo em 1935, que evoluiu para o Centro Universitário Moacyr Sreder Bastos, um importante pilar educacional na Zona Oeste do Rio.
Orientações para o acesso ao novo túnel
Para quem deseja acessar o novo túnel, a CET-Rio disponibilizou orientações sobre as principais rotas. Motoristas vindos de diferentes regiões, como Rio da Prata, Santíssimo e do Centro de Campo Grande, têm caminhos específicos para chegar ao novo eixo viário, garantindo um fluxo mais eficiente na circulação local. Com a conclusão dessa obra, Campo Grande se prepara para um futuro com um sistema viário mais integrado e eficiente.
