A Prefeitura do Rio de Janeiro deu início à criação de motofaixas na direção do Centro, na Linha Vermelha (Via Expressa Presidente João Goulart). Essa ação faz parte de um plano mais abrangente que visa expandir as faixas preferenciais para motociclistas, com um total de 74 quilômetros previstos até dezembro de 2026 em importantes vias da cidade. A intenção é melhorar a fluidez do tráfego e diminuir o número de acidentes em áreas com grande circulação de veículos.
A nova seção da via expressa, que se estende por 35 quilômetros em ambos os sentidos, ligando o Caju à Via Dutra, deve ser finalizada em até 60 dias, embora o prazo esteja sujeito às condições climáticas. A CET-Rio está responsável pela micro raspagem do asfalto, um procedimento que faz um desgaste controlado na superfície para a retirada de sinalizações antigas. Esse processo é fundamental para assegurar que a nova demarcação viária seja aplicada em um piso limpo e uniforme.
Após a raspagem, o asfalto será pintado e sinalizado em azul e branco, definindo claramente a área destinada à circulação de motocicletas. As equipes da CET-Rio também estão ativamente trabalhando na conclusão de mais oito quilômetros de faixas preferenciais na Autoestrada Engenheiro Fernando Mac Dowell, na direção da Barra da Tijuca, abrangendo trechos entre a Avenida Niemeyer e a Avenida Embaixador Gabriel Landa, assim como na Avenida Engenheiro Freyssinet e no Elevado Rufino de Almeida Pizarro, em ambas as direções.
Até o momento, a CET-Rio já implementou 19 quilômetros de motofaixas no eixo Lagoa-Barra, que inclui as avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa, a Rua Mário Ribeiro, o Túnel Acústico Rafael Mascarenhas e a Avenida Padre Leonel Franca. Com essas novas faixas, os motociclistas podem circular com mais segurança e organização, especialmente em momentos de tráfego lento, evitando colisões. Os automóveis poderão transitar sobre as motofaixas, mas precisam estar atentos, especialmente ao realizar mudanças de faixa.
A primeira motofaixa na cidade foi estabelecida em 2024, na autoestrada Engenheiro Fernando Mac Dowell, em São Conrado, com 2 quilômetros de extensão. O segundo trecho foi aberto no corredor que se forma entre a Avenida Rei Pelé e a Rua Teixeira Soares, no Maracanã, com 2,4 quilômetros na direção do Centro e 1,7 quilômetros em direção ao Méier. Estudos realizados indicam que a adesão dos motociclistas às motofaixas é bastante significativa, com taxas variando entre 86% e 96%, além de uma melhoria na organização do tráfego. Entretanto, a Prefeitura ressalta que a segurança também requer fiscalização e controle de velocidade, utilizando tecnologias como videomonitoramento e radares.
